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MANTENIMIENTO DE CHASÍS Y CARROCERÍAVideo test T02 - 20

Tipo de sistema de suspensión que cuenta con un montaje elástico que no está unido a otras ruedas.
Suspensión de tirantes
Suspensión de láminas paralelas
Option A Suspensión independiente
Suspensión articulada
Suspensión de eje rígido
Tipo de suspensión, en donde todo movimiento que afecta a una rueda se transmite a la otra rueda, de tal modo que si una rueda se inclina la otra también lo hace.
Suspensión de doble brazo oscilante
Suspensión Mc Pherson
Option B Suspensión de eje rígido
Suspensión independiente
Suspensión de tirantes
Ley que señala sobre la deformación experimentada por un objeto elástico, es directamente proporcional a la fuerza aplicada sobre el objeto.
La ley de Faraday
La ley de Newton
La ley de Lenz
Option A La ley de Hooke
La ley de Pascal
Dispositivo que absorbe energía, y es utilizado para disminuir y controlar las oscilaciones no deseadas de un movimiento periódico proveniente de golpes o impactos.
Las bocinas
La barra estabilizadora
El resorte
Los muelles
Option B El amortiguador
Conjunto de elementos que mantienen el contacto entre el suelo y las ruedas del vehículo constantemente, aportando seguridad, estabilidad y control.
El sistema de arranque
El sistema de dirección
El sistema de transmisión
El sistema de frenos
Option E El sistema de suspensión

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