MANTENIMIENTO DE CHASÍS Y CARROCERÍAVideo test T03 - 19.4
Los tipos de sistemas de dirección principales y más conocidos son los sistemas de dirección:
Hidráulica, electrónica y eléctrica
Option C
Mecánica, hidráulica y eléctrica
Mecánica, hidráulica y rígida
Independiente, mecánica y eléctrica
Mecánica, CVT y eléctrica
El ángulo de inclinación hacia afuera, comprendido entre el eje de simetría de la rueda y la vertical que pasa por el centro de contacto de la rueda con el suelo, se denomina:
Ángulo de salida
Option B
Ángulo cámber
Ángulo cáster
Ángulo de convergencia
Ángulo de avance
Es la diferencia de distancias entre las partes trasera y delantera de las llantas a la altura de la mangueta de dirección.
Ángulo de avance
Option A
Ángulo de convergencia
Ángulo cáster
Ángulo de salida
Ángulo cámber
Conjunto de mecanismos cuya finalidad consiste en orientar las ruedas delanteras, para que el conductor pueda controlar el vehículo sin esfuerzo.
Option B
El sistema de dirección
El mecanismo de embrague
El sistema de transmisión
El sistema de frenos
El sistema de suspensión
El ángulo formado por la prolongación del eje pivote con la vertical que pasa por el centro de la rueda, desde una vista lateral del vehículo y según el sentido de marcha, se denomina:
Option E
Ángulo cáster
King Ping
Ángulo de convergencia
Ángulo de salida
Ángulo cámber
Ups 😅 Para ver las respuestas, primero instala la extensión Trodi Blackboard.
Ver video de instalaciónMira el video para saber cómo hacerlo paso a paso.
1. Los tipos de sistemas de dirección principales y más conocidos son los sistemas de dirección: 2. El ángulo de inclinación hacia afuera, comprendido entre el eje de simetría de la rueda y la vertical que pasa por el centro de contacto de la rueda con el suelo, se denomina: 3. Es la diferencia de distancias entre las partes trasera y delantera de las llantas a la altura de la mangueta de dirección. 4. Conjunto de mecanismos cuya finalidad consiste en orientar las ruedas delanteras, para que el conductor pueda controlar el vehículo sin esfuerzo. 5. El ángulo formado por la prolongación del eje pivote con la vertical que pasa por el centro de la rueda, desde una vista lateral del vehículo y según el sentido de marcha, se denomina:
Otros exámenes
🙏 Gracias por valorar nuestro trabajo. Tu contribución es fundamental para que sigamos avanzando. 