MANTENIMIENTO BÁSICO DEL MOTOREvaluación Parcial T01 - 16
Este método de calibración es aplicable para todos los tipos de motores de tres, cuatro, cinco, seis u ocho cilindros:
De corrido
Traslape
Giro del cigüeñal
Opción C
Orden de encendido
Puesto a punto
Es el encargado de permitir la entrada y salida de los gases, para que el motor pueda funcionar.
El árbol de levas
La válvula de escape
Opción A
El sistema de distribución
El sistema de alimentación
La válvula de admisión
En el ciclo teórico del funcionamiento de un motor de cuatro tiempos, se realiza en dos giros ___________. (Completar)
Del PMS
Del PMI
Opción C
Del cigüeñal
Del árbol de levas
De las válvulas
Es un tipo de sistema de distribución que cuenta con el árbol de levas en bloque de cilindros y el mecanismo de válvulas en la culata, emplea buzos y varillas para transmitir el movimiento; es conocido por las siglas:
SV
OHC
DOHC
Opción C
OHV
SOHC
Es un tipo de sistema de distribución que cuenta con doble árbol de levas y el mecanismo de válvulas en la culata; es conocido por las siglas .
OHV
OHC
SOHC
Opción C
DOHC
SV
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1. Este método de calibración es aplicable para todos los tipos de motores de tres, cuatro, cinco, seis u ocho cilindros: 2. Es el encargado de permitir la entrada y salida de los gases, para que el motor pueda funcionar. 3. En el ciclo teórico del funcionamiento de un motor de cuatro tiempos, se realiza en dos giros ___________. (Completar) 4. Es un tipo de sistema de distribución que cuenta con el árbol de levas en bloque de cilindros y el mecanismo de válvulas en la culata, emplea buzos y varillas para transmitir el movimiento; es conocido por las siglas: 5. Es un tipo de sistema de distribución que cuenta con doble árbol de levas y el mecanismo de válvulas en la culata; es conocido por las siglas .
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