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DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOSVideo Test T05 - 18.7

¿Cuál es la finalidad del freno hidráulico tipo zapata y tambor?
Conducir el vehículo en zonas seguras
Aumentar la velocidad en las ruedas
Mantener la velocidad constante del vehículo
Reducir el giro del vehículo
Opción C Disminuir la velocidad y detener el vehículo
Si el líquido para frenos hace contacto con los ojos o con la piel, se debe usar:
Abundante agua con detergente para neutralizar el líquido para frenos
Alcohol en la zona afectada
Bloqueador solar para evitar los efectos del líquido para frenos
Aceite para la piel reseca
Opción E Abundante agua para neutralizar el líquido para frenos
Es conocido como bombín de freno, sirve para accionar a las zapatas, mediante la presión hidráulica generada.
El disco de freno
El tambor de freno
Opción C El cilindro de freno
Las pastillas de freno
Las zapatas de freno
Son elementos que mantienen unidas las zapatas de freno y permiten el retorno de las zapatas a su posición original.
Opción A Los resortes de recuperación
El tambor de freno
Las guarniciones
El regulador de zapatas
El cilindro receptor
Identificar el tipo de freno de tambor que se muestra en la siguiente imagen.
Uni - servo
Dúplex
Dúo – dúplex
Dúo - servo
Opción A Simplex

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Ver video de instalación

Mira el video para saber cómo hacerlo paso a paso.