DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOSEvaluación Parcial T07 - 18.5
El dispositivo del sistema de frenado con control electrónico, que se encarga de recibir, amplificar y filtrar las señales de los sensores; medir y diferenciar las velocidades y basándose en todo ello calcula el deslizamiento de frenado y la desaceleración periférica de la rueda. Esta definición corresponde a:
El acumulador
Opción D
La unidad electrónica de control
La válvula electromagnética
El motor eléctrico de la bomba
La bomba de retroalimentación
Este sistema permite que las ruedas no se bloqueen al momento de aplicar los frenos y tener el control de la dirección. Se conoce como:
Frenos EBD
Frenos ASB
Frenos SBD
Opción C
Frenos ABS
Frenos EPS
Es uno de los mecanismos de seguridad activa que equipan los vehículos, monitoriza y regula la frenada de cada rueda para maximizar su efectividad:
Opción A
EBD
ABS
ESP
SRS
SBS
Monitorea continuamente la trayectoria a través de sensores de velocidad ubicados en las ruedas delanteras y traseras del vehículo.
Opción A
Sensor electrónico de estabilidad
Sensor de pulsaciones
Sensor electrónico de freno
Sensor de señales
Sensor de control de suspensión
Es un sistema de ayuda al conductor, para que circule con mayor seguridad en situciones de peligro. Se refiere a:
ATAS
ABS
Opción D
ADAS
EBS
EBD
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1. El dispositivo del sistema de frenado con control electrónico, que se encarga de recibir, amplificar y filtrar las señales de los sensores; medir y diferenciar las velocidades y basándose en todo ello calcula el deslizamiento de frenado y la desaceleración periférica de la rueda. Esta definición corresponde a: 2. Este sistema permite que las ruedas no se bloqueen al momento de aplicar los frenos y tener el control de la dirección. Se conoce como: 3. Es uno de los mecanismos de seguridad activa que equipan los vehículos, monitoriza y regula la frenada de cada rueda para maximizar su efectividad: 4. Monitorea continuamente la trayectoria a través de sensores de velocidad ubicados en las ruedas delanteras y traseras del vehículo. 5. Es un sistema de ayuda al conductor, para que circule con mayor seguridad en situciones de peligro. Se refiere a:
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