EXAMEN FINAL (EIND-303) - 13.6
Es el tipo de control que se debe utilizar para las situaciones de arranques de motores más severos.
Control de dos fases.
Control monofásico.
Control bifásico.
Control de una fase
Opción B
Control de tres fases.
El arrancador suave permite el control del voltaje de alimentación:
Solo en la parada
En el frenado dinámico.
Opción C
En el arranque y la parada
En funcionamiento a plena carga
Solo en arranque
La corriente de trabajo de un arrancador suave en una conexión dentro de delta es igual a:
La corriente en vacío
La corriente de placa
La corriente de línea
Opción D
La corriente de fase
La corriente nominal
Es la conexión donde la corriente nominal del arrancador Ie vale lo mismo que la corriente nominal del motor In.
Opción D
Conexión dentro de Delta.
Conexión Estrella-Triangulo
Conexión en línea.
Conexión fuera de Delta.
Conexión Triangulo -Estrella.
El control de la tensión aplicada al motor en un arrancador de estado sólido es controlado:
Opción A
variando el ángulo de conducción de los tiristores.
Utilizando un control de tres fases con tiristores.
Encendiendo los tiristores
Utilizando contactos de Bypass.
Puenteando los tiristores.
En el control de marcha-paro /inversión de marcha, de un motor por variador, en una configuración de dos hilos se debe utilizar interruptores, como mínimo:
5 interruptores
4 interruptores
Opción D
2 interruptores
3 interruptores
1 interruptor
En el aspecto constructivo de un variador de frecuencia, las etapas principales son:
Regulación, Filtrado, Inversora
Rectificación, Protección, Filtrado
Opción B
Rectificación, Filtrado, Inversora
Rectificación, Regulación, Protección
Filtrado, Protección, Inversora
Los terminales de las entradas digitales mostrados en la figura se encuentran conexionados en una configuración del tipo:
PID.
Opción A
PNP.
PTP.
PLC.
PTC.
Dentro de los parámetros de programación del arrancador de estado sólido, tenemos la parada en rueda libre esto significa que el motor se detiene por:
Mala calibración.
Falla.
Opción B
Inercia del motor.
Frenado dinámico.
Frenado contracorriente.
¿Qué sucede al aumentar la frecuencia de alimentación de la tensión eléctrica (ej. de 40 Hz a 50 Hz), en los motores de inducción trifásicos?
Opción B
Aumenta la velocidad.
Aumenta la potencia.
Disminuye la velocidad.
Aumenta la frecuencia angular.
Varía la tensión.
En una aplicación de bombeo utilizando un variador de frecuencia, la referencia PID sería igual al punto de ajuste:
La bomba de agua.
Velocidad sistema deseado.
Opción C
Presión del sistema deseado.
Corriente del sistema deseado.
Sistema de bombeo.
El potenciómetro externo para el control de velocidad en un variador de frecuencia se conecta a una:
Salida digital
Entrada digital
Opción A
Entrada analógica
Puerto RS 485
Puerto ethernet
Si realizamos la conexión del variador de frecuencia según el esquema mostrado se podría obtener:
Marcha y Paro por pulsadores.
Marcha/Paro en un sentido de giro.
Opción A
Marcha y Paro por selectores.
Marcha/Paro/ Inversión de giro y tres velocidades.
Parcha/Paro en dos sentidos de giro.
Es el parámetro donde el motor reduce su velocidad de acuerdo con un tiempo programado, desde la frecuencia nominal del motor hasta cero.
Opción D
Rampa de deceleración.
Velocidad de deceleración.
Velocidad de aceleración.
Rampa de aceleración.
Tiempo de deceleración.
En una configuración PID, la frecuencia de salida del variador…………………... para variar la velocidad del eje del motor con el fin de corregir el valor de error PID.
Aumenta.
Se mantiene.
Opción E
Aumenta o disminuye.
Disminuye.
Se calibra.
La tensión utilizada para el correcto funcionamiento para el uso de sus entradas digitales es entregada por:
Opción A
Una fuente interna DC
Una salida digital
Una fuente externa AC
Una salida analógica
Un potenciómetro externo
Cuando realizamos un control del variador de frecuencia utilizando pulsadores para: Marcha-Paro /Inversión de giro, tenemos un control:
Control a cinco hilos
Control sin hilos
Opción D
Control a tres hilos
Control a cuatro hilos
Control a dos hilos
El variador consta de varias etapas constructivas, indique en que etapa se encuentran los dispositivos IGBT.
Etapa de protección
Etapa de control
Etapa de filtrado
Opción B
Etapa de inversión
Etapa de rectificación
De acuerdo con el diagrama de conexión de la figura podemos afirmar en las alternativas
Opción B
Conexión de dos hilos con avance, retroceso y parada.
Conexión de dos hilos con marcha y parada.
Conexión de dos hilos avance y parada.
Conexión de dos hilos con retroceso y parada.
Conexión de dos hilos.
Si realizamos la conexión de un variador de frecuencia de acuerdo con el esquema del gráfico obtendremos:
Parada/marcha.
Parada/marcha atrás.
Parada uno/Parada dos/marcha adelante.
Opción D
Parada/marcha adelante/marcha atrás.
Parada/marcha adelante.
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1. Es el tipo de control que se debe utilizar para las situaciones de arranques de motores más severos. 2. El arrancador suave permite el control del voltaje de alimentación: 3. La corriente de trabajo de un arrancador suave en una conexión dentro de delta es igual a: 4. Es la conexión donde la corriente nominal del arrancador Ie vale lo mismo que la corriente nominal del motor In. 5. El control de la tensión aplicada al motor en un arrancador de estado sólido es controlado: 6. En el control de marcha-paro /inversión de marcha, de un motor por variador, en una configuración de dos hilos se debe utilizar interruptores, como mínimo: 7. En el aspecto constructivo de un variador de frecuencia, las etapas principales son: 8. Los terminales de las entradas digitales mostrados en la figura se encuentran conexionados en una configuración del tipo: 9. Dentro de los parámetros de programación del arrancador de estado sólido, tenemos la parada en rueda libre esto significa que el motor se detiene por: 10. ¿Qué sucede al aumentar la frecuencia de alimentación de la tensión eléctrica (ej. de 40 Hz a 50 Hz), en los motores de inducción trifásicos? 11. En una aplicación de bombeo utilizando un variador de frecuencia, la referencia PID sería igual al punto de ajuste: 12. El potenciómetro externo para el control de velocidad en un variador de frecuencia se conecta a una: 13. Si realizamos la conexión del variador de frecuencia según el esquema mostrado se podría obtener: 14. Es el parámetro donde el motor reduce su velocidad de acuerdo con un tiempo programado, desde la frecuencia nominal del motor hasta cero. 15. En una configuración PID, la frecuencia de salida del variador…………………... para variar la velocidad del eje del motor con el fin de corregir el valor de error PID. 16. La tensión utilizada para el correcto funcionamiento para el uso de sus entradas digitales es entregada por: 17. Cuando realizamos un control del variador de frecuencia utilizando pulsadores para: Marcha-Paro /Inversión de giro, tenemos un control: 18. El variador consta de varias etapas constructivas, indique en que etapa se encuentran los dispositivos IGBT. 19. De acuerdo con el diagrama de conexión de la figura podemos afirmar en las alternativas 20. Si realizamos la conexión de un variador de frecuencia de acuerdo con el esquema del gráfico obtendremos:
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