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MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LOS SISTEMAS DEL CHASÍS Y CARROCERÍAEvaluación Parcial T02 - 18.7

Es el mantenimiento que tiene por misión mantener un nivel de servicio determinado en los equipos, programando las intervenciones de sus puntos vulnerables en el momento más oportuno. Nos referimos al:
Mantenimiento interno
Mantenimiento correctivo
Opción B Mantenimiento preventivo
Mantenimiento predictivo
Mantenimiento externo
¿Qué tipo de perno se muestra en la figura?
Perno estructural ASTM
Perno socket button allen
Opción A Perno flat allen
Perno con ranura combinada STB
Perno flang
En las características del código de la rosca 5g-6g nos indica:
El paso
La rosca métrica
Opción C La tolerancia diámetro exterior y medio
El ángulo del perfil
El tipo de perno
Es un elemento característico de la rosca.
Diámetro bajo
Altura del filete
Opción E El ángulo de incidencia
Diámetro del espesor
El paso de la cabeza
Cuando un perno se observa que está alargado, es porque:
Está a punto de oxidarse
Superó su límite plástico
Superó su límite de cizalladura
Opción C Superó su límite de tracción
Superó su límite elástico

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Mira el video para saber cómo hacerlo paso a paso.

1. Es el mantenimiento que tiene por misión mantener un nivel de servicio determinado en los equipos, programando las intervenciones de sus puntos vulnerables en el momento más oportuno. Nos referimos al: 2. ¿Qué tipo de perno se muestra en la figura? 3. En las características del código de la rosca 5g-6g nos indica: 4. Es un elemento característico de la rosca. 5. Cuando un perno se observa que está alargado, es porque:
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