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Evaluación Parcial T04

Puntaje:
18

Si el motor del ventilador sigue funcionando, a pesar de que el motor de combustión está frío, se debe:

A

Cambiar el termostato

B

Medir la tensión de la batería

C

Templar la faja del alternador

D

Comprobar si llega corriente al motor ventilador

E

Opción A Comprobar el funcionamiento del relé ventilador

La siguiente imagen nos muestra un:

A

Sensor de temperatura de aceite

B

Sensor de eje de levas

C

Opción B Sensor de temperatura de refrigerante

D

Sensor de oxígeno

E

Sensor de cigüeñal

En la siguiente imagen, se muestra el símbolo del termistor. Identificar el tipo.

A

Opción B NTC

B

NPN

C

PTN

D

PNP

E

PTC

La unidad de control PCM, de un vehículo con inyección electrónica, para sensar la información del ECTS, utiliza la :

A

Caída de voltaje en el procesador

B

Opción C Corriente variable del termistor para activar el ventilador

C

Resistencia PTC, para activar el ventilador

D

Caída de voltaje ofrecida por el termistor en el circuito

E

Variación de la resistencia de la PCM

Al alcanzar el motor la temperatura de funcionamiento normal, el rango de la señal de voltaje del sensor de temperatura del motor es de:

A

5.0 V a 7.5 V

B

Opción E 0.9 V a 1.0 V

C

3.5 V a 5.0 V

D

1.5 V a 2.0 V

E

0.5 V a 5.3 V

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