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ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZVideo test T03 - 20

Destinado a efectuar la apertura y/o cierre de un circuito eléctrico. Puede ser unipolar, bipolar o tripolar:
Transistor
Interruptor
Fusible
Ruptor
Relé de arranque
Forma parte de los elementos principales del sistema de arranque y se encarga de proteger de las posibles consecuencias que puede originar un cortocircuito en el sistema:
El motor de arranque
La batería
El interruptor
El fusible
El relé de arranque
Es un componente en el vehículo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica:
El motor de arranque
El alternador
El regulador de voltaje
El generador
La batería
Tienen la función de calentar la cámara de combustión, facilitando así el encendido de los motores de ciclo diésel principalmente en días más fríos. ​Nos referimos a:
El fusible
La batería
El motor de arranque
El alternador
Las bujías incandescentes
¿El terminal 30 o B+ del solenoide del motor arrancador en el sistema de arranque va conectado al?
Negativo de la batería
Positivo de la batería
Terminal 15 del interruptor de encendido
Terminal ST del interruptor de encendido
Terminal C del solenoide

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Mira el video para saber cómo hacerlo paso a paso.

1. Destinado a efectuar la apertura y/o cierre de un circuito eléctrico. Puede ser unipolar, bipolar o tripolar: 2. Forma parte de los elementos principales del sistema de arranque y se encarga de proteger de las posibles consecuencias que puede originar un cortocircuito en el sistema: 3. Es un componente en el vehículo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica: 4. Tienen la función de calentar la cámara de combustión, facilitando así el encendido de los motores de ciclo diésel principalmente en días más fríos. ​Nos referimos a: 5. ¿El terminal 30 o B+ del solenoide del motor arrancador en el sistema de arranque va conectado al?
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