ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZVideo test T03 - 20
Destinado a efectuar la apertura y/o cierre de un circuito eléctrico. Puede ser unipolar, bipolar o tripolar:
Relé de arranque
Fusible
Ruptor
Transistor
Interruptor
Forma parte de los elementos principales del sistema de arranque y se encarga de proteger de las posibles consecuencias que puede originar un cortocircuito en el sistema:
La batería
El fusible
El relé de arranque
El motor de arranque
El interruptor
Es un componente en el vehículo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica:
El motor de arranque
El generador
La batería
El alternador
El regulador de voltaje
Tienen la función de calentar la cámara de combustión, facilitando así el encendido de los motores de ciclo diésel principalmente en días más fríos. Nos referimos a:
Las bujías incandescentes
El fusible
El alternador
El motor de arranque
La batería
¿El terminal 30 o B+ del solenoide del motor arrancador en el sistema de arranque va conectado al?
Terminal 15 del interruptor de encendido
Terminal C del solenoide
Positivo de la batería
Negativo de la batería
Terminal ST del interruptor de encendido
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1. Destinado a efectuar la apertura y/o cierre de un circuito eléctrico. Puede ser unipolar, bipolar o tripolar: 2. Forma parte de los elementos principales del sistema de arranque y se encarga de proteger de las posibles consecuencias que puede originar un cortocircuito en el sistema: 3. Es un componente en el vehículo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica: 4. Tienen la función de calentar la cámara de combustión, facilitando así el encendido de los motores de ciclo diésel principalmente en días más fríos. Nos referimos a: 5. ¿El terminal 30 o B+ del solenoide del motor arrancador en el sistema de arranque va conectado al?
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