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DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE SISTEMAS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS EN VEHÍCULOS LIVIANOSEXAMEN FINAL (AMTD-512) - 15.4

El sensor MAP da una señal por corriente directa dé
3 volts
1 volts
7 volts
Option C 5 volts
4 volts
¿Cuál es el sensor que se encarga de monitorear la posición de la mariposa del acelerador en los motores de combustión interna?
El KS
El MAF
El CKP
Option E El TPS
El CMP
¿Cuál es el sensor que informa de la temperatura del aire de la admisión a la ECU?
MAF
MAP
Option E IAT
KS
MAS
Es producido en la combustión de los hidrocarburos, no resulta nocivo para los seres vivos y constituye una fuente de alimentación para las plantas verdes, gracias a la fotosíntesis, pero contribuye en el calentamiento global. Nos referimos a:
El óxido de azufre
El óxido de plomo
El óxido de carbono
El óxido de nitrógeno
Option E El dióxido de carbono
Marque el tipo de circuito que corresponde a la imagen.
Puente paralelo
Option D Puente Wheatstone
Puente mixto
Puente en serie
Puente estrella
Tiene un bobinado de tres fases en los que se genera el voltaje. Nos referimos a:
El bendix
El rotor
El colector
Option E El estator
El cojinete
La siguiente imagen se muestra un símbolo que representa a unos de los partes del alternador. Que pertenece a.
Regulador (carga)
Estator (inducido)
Rotor (inductor)
Anillos (colectores)
Option A Porta diodos (diodos)
¿Cuál de las siguientes alternativas corresponde a un sistema de encendido electrónico de bobinas independientes?
Option D Generar una señal de confirmación del encendido
Adelantar el avance de encendido por control remoto
Energizar las bobinas de encendido de alta tensión
Energizar la bobina con un rango de señal alto
Instalar el emisor de señal eléctrica de encendido
Su función principal es medir el volumen de aire en el colector de admisión, bajo el principio de que la presión del múltiple de admisión es equivalente al volumen de aire de admisión en la carrera del cilindro. Nos referimos a:
Option A El sensor MAP
El sensor TPS
El sensor MAF
El sensor IAT
El sensor KS
Se define como el número de ciclos que tienen lugar en la unidad de tiempo. Nos referimos a:
La amplitud
Option A La frecuencia
La tensión
La velocidad
La resistencia
Una de las siguientes afirmaciones pertenece al generador de las señales G y NE:
La señal controla la posición de ralentí del motor
La señal es enviada al tacómetro del motor para determinar la revolución del motor
Option A La señal es enviada a la ECU del motor como información estándar del ángulo del cigüeñal
La señal es envía a la ECU del motor para determinar la temperatura de funcionamiento
La señal es enviada a la ECU del motor para activar el ventilador
Una de las siguientes afirmaciones corresponde al sensor de posición de la válvula de obturación:
El sensor de posición de la válvula de obturación controla la señal IGT en periodos de potencia
El sensor de posición de la válvula de obturación la señal IDL es controlada por la tensión VC
El sensor de posición de la válvula de obturación emite la señal VTA de forma digital
Option D El sensor de posición de la válvula de obturación emite la señal VTA con mayor tensión cuando la mariposa está abierta
El sensor de posición de la válvula de obturación emite la señal IDL en periodos de potencia
¿Qué sensor es el encargado de medir la concentración de oxígeno en los gases del escape?
El sensor TPS
El sensor IAT
Option A El sensor EGO
El sensor CKP
El sensor MAP
En la etapa de diagnóstico de las bujías, debe de ser sustituido si la resistencia es inferior a:
8 kΩ
Option D 3 kΩ
2 kΩ
5 kΩ
6 kΩ
¿Cómo se denomina al periodo comprendido entre A y B del diagrama del sistema de encendido?
Option C Retardo del encendido
Propagación de la llama
Explosión de la mezcla
Encendido de la mezcla
Ángulo de giro del cigüeñal
Para un mejor diagnóstico de fallas, es importante interpretar nomenclatura del número de una bujía. En la siguiente imagen que significa los números 5 y 11.
Resistiva – diámetro de rosca
Altura de bujía – calibración
Option B Rango térmico – calibración
Calibración – longitud de rosca
Diámetro de rosca - rango térmico
En un sistema de encendido de chispa perdida (DIS), para cumplir con los requerimientos de funcionamiento de un motor de 4 cilindros, se genera el salto de chispa cada:
Option A 360° del giro del cigüeñal
380° del giro del eje de levas
280° del giro del cigüeñal
320° del giro del cigüeñal
220° del giro del cigüeñal
El código NGK de las bujías de encendido el número 8 corresponde a:
Option E Grado térmico
Punta de electrodos
Longitud de rosca
Rosca hexagonal
Diámetro de rosca
¿Qué se verifica al medir la continuidad entre los aros de deslizamiento del rotor en el alternador?
Option C El devanado del rotor
El aislamiento del estator con el rectificador
El cable roto del rectificador
El cortocircuito de la bobina en el rotor a masa
El cortocircuito del rectificador en el rotor
¿En la siguiente imagen que tipos de pruebas se está realizando al estator del alternador?
De carga y avance
Option B De continuidad y aislación
De consumo y aislación
De resistencia y carga
De continuidad y carga
Recibe información y lo vuelve a una operación física.
Los receptores
Option B Los actuadores
Los sensores
Los condensadores
Los generadores
En la siguiente imagen se puede apreciar un componente del sistema common rail, conocido como:
Option B Válvula reguladora de presión de combustible
Válvula reguladora de presión de tipo pistón
Válvula wastegate de presión de combustible
Válvula de presión de riel de los inyectores
Válvula de presión de alta de combustible
La ley relacionada al cambio de flujo magnético que pasa a través de una espira con la magnitud de la fuerza electromotriz inducida en la espira corresponde a:
Wheatstone
Lenz
Option A Faraday
Lorentz
Reynolds
En la afirmación: “Cuando la corriente eléctrica atraviesa un conductor y este se calienta emitiendo energía de forma de calor”, hace referencia a:
El principio de Pascal
La ley de Ohm
La ley de Newton
La segunda ley de Kirchhoff
Option C El efecto Joule
La siguiente imagen muestra el funcionamiento de unos de los actuadores electromotores. Hace referencia a:
Válvula wastegate
Option B Válvula IAC
Válvula check
Válvula mariposa
Válvula EGR
¿Qué componentes del motor de arranque nos señalan en la figura?
El reductor de velocidad simple
Option A El tren de engranajes epicicloidal
El engranaje de rueda libre
El tren de engranajes satelitales
El tren de engranajes de rueda libre
¿Cómo conectaría un amperímetro automotriz en el circuito de arranque?
En línea
Option C En serie
En estrella
En corte
En paralelo
¿Qué componente permite que fluya la corriente del terminal 30 al C en el motor de arranque?
El reductor magnético
El subconjunto de horquilla
El engranaje reducto
El inducido magnético
Option C El interruptor magnético
¿Qué tipo de motor de arranque incorpora un mecanismo reductor de velocidad?
El de tipo de ampliación
Option A El de tipo planetario
El de tipo convencional
El de tipo de espiras
El de tipo contra eje
¿Cuál es la prueba que se realiza al desconectar la bobina de campo desde el terminal M del solenoide y conectar a la batería?
Option A De tracción
De banco
De amperaje
De retorno
De tensión

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Ver video de instalación

Mira el video para saber cómo hacerlo paso a paso.

1. El sensor MAP da una señal por corriente directa dé 2. ¿Cuál es el sensor que se encarga de monitorear la posición de la mariposa del acelerador en los motores de combustión interna? 3. ¿Cuál es el sensor que informa de la temperatura del aire de la admisión a la ECU? 4. Es producido en la combustión de los hidrocarburos, no resulta nocivo para los seres vivos y constituye una fuente de alimentación para las plantas verdes, gracias a la fotosíntesis, pero contribuye en el calentamiento global. Nos referimos a: 5. Marque el tipo de circuito que corresponde a la imagen. 6. Tiene un bobinado de tres fases en los que se genera el voltaje. Nos referimos a: 7. La siguiente imagen se muestra un símbolo que representa a unos de los partes del alternador. Que pertenece a. 8. ¿Cuál de las siguientes alternativas corresponde a un sistema de encendido electrónico de bobinas independientes? 9. Su función principal es medir el volumen de aire en el colector de admisión, bajo el principio de que la presión del múltiple de admisión es equivalente al volumen de aire de admisión en la carrera del cilindro. Nos referimos a: 10. Se define como el número de ciclos que tienen lugar en la unidad de tiempo. Nos referimos a: 11. Una de las siguientes afirmaciones pertenece al generador de las señales G y NE: 12. Una de las siguientes afirmaciones corresponde al sensor de posición de la válvula de obturación: 13. ¿Qué sensor es el encargado de medir la concentración de oxígeno en los gases del escape? 14. En la etapa de diagnóstico de las bujías, debe de ser sustituido si la resistencia es inferior a: 15. ¿Cómo se denomina al periodo comprendido entre A y B del diagrama del sistema de encendido? 16. Para un mejor diagnóstico de fallas, es importante interpretar nomenclatura del número de una bujía. En la siguiente imagen que significa los números 5 y 11. 17. En un sistema de encendido de chispa perdida (DIS), para cumplir con los requerimientos de funcionamiento de un motor de 4 cilindros, se genera el salto de chispa cada: 18. El código NGK de las bujías de encendido el número 8 corresponde a: 19. ¿Qué se verifica al medir la continuidad entre los aros de deslizamiento del rotor en el alternador? 20. ¿En la siguiente imagen que tipos de pruebas se está realizando al estator del alternador? 21. Recibe información y lo vuelve a una operación física. 22. En la siguiente imagen se puede apreciar un componente del sistema common rail, conocido como: 23. La ley relacionada al cambio de flujo magnético que pasa a través de una espira con la magnitud de la fuerza electromotriz inducida en la espira corresponde a: 24. En la afirmación: “Cuando la corriente eléctrica atraviesa un conductor y este se calienta emitiendo energía de forma de calor”, hace referencia a: 25. La siguiente imagen muestra el funcionamiento de unos de los actuadores electromotores. Hace referencia a: 26. ¿Qué componentes del motor de arranque nos señalan en la figura? 27. ¿Cómo conectaría un amperímetro automotriz en el circuito de arranque? 28. ¿Qué componente permite que fluya la corriente del terminal 30 al C en el motor de arranque? 29. ¿Qué tipo de motor de arranque incorpora un mecanismo reductor de velocidad? 30. ¿Cuál es la prueba que se realiza al desconectar la bobina de campo desde el terminal M del solenoide y conectar a la batería?
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