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Control de Video lección T03

Puntaje:
20

Es un tipo de bomba de aceite conocida o denominada trocoidal, es accionada mediante el movimiento del cigüeñal.

A

Bomba de hoz

B

Bomba de engranajes

C

Bomba de paletas

D

Bomba de pistones

E

Bomba de rotor

Para el cambio de aceite del motor se debe considerar también el cambio del filtro de aceite y esto se realiza:

A

De acuerdo a especificaciones técnicas del fabricante

B

De acuerdo al conductor

C

A los 50000 km de recorrido

D

A los 500 km de recorrido

E

A los 1500 km de recorrido

Es un tipo de bomba de aceite, en donde el cuerpo de la bomba está colocado de forma excéntrica al rotor y su eje rotor contiene unas ranuras radiales.

A

Bomba de engranajes

B

Bomba de paletas

C

Bomba de hoz

D

Bomba de pistones

E

Bomba trocoidal

Tiene por función reducir el rozamiento entre las superficies de contacto de los componentes internos del motor, para evitar el desgaste prematuro de dichos componentes.

A

El sistema de refrigeración

B

El sistema de lubricación

C

El sistema de alimentación de aire y combustible

D

El sistema de encendido

E

El sistema de distribución

Es toda sustancia que, con independencia de su estado físico, sirve para aminorar el rozamiento y desgaste, entre las superficies en contacto de los componentes del motor.

A

Los ácidos

B

Los lubricantes

C

Los aditivos

D

El refrigerante

E

El agua

Es el elemento donde el líquido refrigerante disminuye su temperatura después de circular por el interior del motor, es llamado también intercambiador de temperatura y tiene como ayuda al ventilador.

A

El ventilador

B

Las mangueras

C

El termostato

D

El radiador

E

La bomba de agua

Es el sistema encargado de extraer, reducir y controlar la temperatura del motor, para que funcione a una temperatura adecuada sin sobrecalentarse; puede ser por aire o por agua.

A

El sistema de lubricación

B

El sistema de encendido

C

El sistema de refrigeración

D

El sistema de alimentación de aire y combustible

E

El sistema de distribución

La presión que se le induce al sistema de refrigeración en la comprobación de la estanqueidad es de:

A

110 a 120 bar de presión

B

16 a 17.4 bar de presión

C

1.1 a 1.2 bar de presión

D

10 a 20 psi de presión

E

1 a 2 bar de presión

Es elemento encargado de impulsar el líquido refrigerante por todo el interior del motor llevándolo desde el radiador hacia los conductos internos de refrigeración del bloque y la culata.

A

El radiador

B

El ventilador

C

El termostato

D

La bomba de agua

E

El sensor de temperatura

Es un tipo de sistema de refrigeración que se encarga de evacuar el calor del motor a la atmosfera por medio del aire que lo rodea, en lo motores que tienen este sistema llevan unas aletas en su carcasa exterior y mayormente son de aluminio.

A

Refrigeración por aire

B

Refrigeración por agua

C

Refrigeración forzada

D

Refrigeración por termosifón

E

Refrigeración mixta

Es un tipo de filtro de aceite que está formado por un recipiente de chapa de acero con tapa rebordeada totalmente a presión y lleva un elemento filtrante de papel impregnado plegado en estrella o de un material especial de fibra.

A

El filtro de partículas

B

El filtro tamiz

C

El filtro centrífugo

D

El filtro de uso único

E

El filtro de rendija

Es un agente que retarda determinadas reacciones, preferentemente procesos de envejecimiento y corrosión de los aceites es:

A

Inhibidor

B

Disolvente

C

Dispersantes

D

Antiespumante

E

Catalizador

Es empleado en los motores, se utilizan para indicar al conductor, por medio del encendido de un indicador luminoso en el panel de control, cuándo la presión del circuito de lubricación es insuficiente con relación al valor recomendado .

A

El interruptor de presión de aceite

B

El enfriador de aceite

C

La bomba de aceite

D

El filtro de aceite

E

La válvula de alivio

Según SAE los aceites pueden ser de dos tipos conocidos, por ejemplo: un SAE 40 y un SAE 25W-50; los cuales reciben el nombre de aceites.

A

Monogrado y multigrado

B

Multigrado y minerales

C

Multigrado y semisintéticos

D

Sintéticos y monogrado

E

Monogrado y multifacéticos

La letra "W" utilizada después del grado SAE viene de la palabra "Winter" que significa:

A

Verano

B

Primavera

C

Otoño

D

Invierno

E

Viscosidad

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