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Video Test T04

Puntaje:
20

Es el sistema encargado de extraer, reducir y controlar la temperatura del motor, para que funcione a una temperatura adecuada sin sobrecalentarse; puede ser por aire o por agua.

Es elemento encargado de impulsar el líquido refrigerante por todo el interior del motor llevándolo desde el radiador hacia los conductos internos de refrigeración del bloque y la culata.

A

El termostato

B

El sensor de temperatura

C

El radiador

D

El ventilador

E

La bomba de agua

La presión que se le induce al sistema de refrigeración en la comprobación de la estanqueidad es de:

A

1 a 2 bar de presión

B

1.1 a 1.2 bar de presión

C

10 a 20 psi de presión

D

16 a 17.4 bar de presión

E

110 a 120 bar de presión

Es un tipo de sistema de refrigeración que se encarga de evacuar el calor del motor a la atmosfera por medio del aire que lo rodea, en lo motores que tienen este sistema llevan unas aletas en su carcasa exterior y mayormente son de aluminio.

A

Refrigeración forzada

B

Refrigeración por termosifón

C

Refrigeración mixta

D

Refrigeración por aire

E

Refrigeración por agua

Es el elemento donde el líquido refrigerante disminuye su temperatura después de circular por el interior del motor, es llamado también intercambiador de temperatura y tiene como ayuda al ventilador.

A

La bomba de agua

B

El radiador

C

El ventilador

D

Las mangueras

E

El termostato

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