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Evaluación Parcial T04

Puntaje:
18

Si el motor del ventilador sigue funcionando, a pesar de que el motor de combustión está frío, se debe:

A

Templar la faja del alternador

B

Comprobar si llega corriente al motor ventilador

C

Medir la tensión de la batería

D

Cambiar el termostato

E

Opción A Comprobar el funcionamiento del relé ventilador

La siguiente imagen nos muestra un:

A

Sensor de eje de levas

B

Sensor de temperatura de aceite

C

Sensor de oxígeno

D

Sensor de cigüeñal

E

Opción B Sensor de temperatura de refrigerante

En la siguiente imagen, se muestra el símbolo del termistor. Identificar el tipo.

A

PTC

B

PTN

C

NPN

D

PNP

E

Opción B NTC

La unidad de control PCM, de un vehículo con inyección electrónica, para sensar la información del ECTS, utiliza la :

A

Caída de voltaje ofrecida por el termistor en el circuito

B

Caída de voltaje en el procesador

C

Resistencia PTC, para activar el ventilador

D

Opción C Corriente variable del termistor para activar el ventilador

E

Variación de la resistencia de la PCM

Al alcanzar el motor la temperatura de funcionamiento normal, el rango de la señal de voltaje del sensor de temperatura del motor es de:

A

5.0 V a 7.5 V

B

3.5 V a 5.0 V

C

0.5 V a 5.3 V

D

1.5 V a 2.0 V

E

Opción E 0.9 V a 1.0 V

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