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Evaluación Parcial T04

Puntaje:
18

Si el motor del ventilador sigue funcionando, a pesar de que el motor de combustión está frío, se debe:

A

Medir la tensión de la batería

B

Templar la faja del alternador

C

Opción A Comprobar el funcionamiento del relé ventilador

D

Cambiar el termostato

E

Comprobar si llega corriente al motor ventilador

La siguiente imagen nos muestra un:

A

Sensor de eje de levas

B

Sensor de oxígeno

C

Sensor de cigüeñal

D

Opción B Sensor de temperatura de refrigerante

E

Sensor de temperatura de aceite

En la siguiente imagen, se muestra el símbolo del termistor. Identificar el tipo.

A

NPN

B

PNP

C

Opción B NTC

D

PTN

E

PTC

La unidad de control PCM, de un vehículo con inyección electrónica, para sensar la información del ECTS, utiliza la :

A

Resistencia PTC, para activar el ventilador

B

Variación de la resistencia de la PCM

C

Caída de voltaje en el procesador

D

Caída de voltaje ofrecida por el termistor en el circuito

E

Opción C Corriente variable del termistor para activar el ventilador

Al alcanzar el motor la temperatura de funcionamiento normal, el rango de la señal de voltaje del sensor de temperatura del motor es de:

A

3.5 V a 5.0 V

B

Opción E 0.9 V a 1.0 V

C

1.5 V a 2.0 V

D

0.5 V a 5.3 V

E

5.0 V a 7.5 V

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