En la siguiente imagen se muestra componentes del mecanismo diferencial. Identificar el componente del número 2.
A
Cruceta
B
Palier
C
Satélite
D
Piñón
E
Planetario
Evaluación Parcial T02
Puntaje:
16
Al desmontar el conjunto diferencial, se encuentra el piñón impulsor con varios dientes rotos por lo tanto se debe cambiar:
A
El piñón impulsor
B
El piñón impulsor y la corona
C
El mando final
D
El piñón impulsor y los palieres
E
El planetario
Se verifica el juego libre en la dirección de rotación entre la corona y el piñón impulsor, en el ajuste:
A
Inspección del contacto de los dientes de la corona
B
Del contragolpe de la corona con el piñón impulsor
C
De la precarga del rodamiento del piñón impulsor
D
Del contragolpe de engranaje de piñón del diferencial con el engranaje lateral
E
De la precarga del rodamiento lateral
Se caracterizan por tener no solo movimiento de rotación, también movimiento de translación:
A
Los palieres
B
Los semi ejes
C
Los satélites
D
Los planetarios
E
Los engranajes
¿Cuál es la desventaja de un diferencial?
A
El eje de transmisión gira a la misma velocidad
B
El engranaje no puede transferir un par alto
C
El par solo se transfiere si ambas ruedas tienen agarre
D
El mando final transforma en movimiento de avance
E
El giro del piñón de ataque se pierde en el diferencial
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