¿Cuál es la principal función del compresor dentro de un sistema neumático?
A
Controlar caudal dinámico.
B
Opción E Generar presión constante.
C
Regular flujo lineal.
D
Enfriar componentes móviles.
E
Estabilizar energía térmica.
Evaluación Parcial T01
Puntaje:
20
El principio de la neumática se basa en el comportamiento de:
A
Vapores volátiles.
B
Opción E Gases comprimibles.
C
Sólidos metálicos.
D
Fluidos dieléctricos.
E
Líquidos inertes.
¿Qué propiedad del aire comprimido permite que se utilice como medio de transmisión de energía?
A
Conductividad térmica.
B
Densidad constante.
C
Viscosidad estable.
D
Expansión isotérmica.
E
Opción B Compresibilidad controlada.
¿Qué característica define principalmente a un compresor alternativo?
A
Opción C Movimiento recíproco.
B
Rotor helicoidal.
C
Cámara centrífuga.
D
Rotor planetario.
E
Empuje cónico.
El compresor de tornillo es más eficiente que el de pistón en:
A
Tiempos inestables.
B
Opción A Aplicaciones continuas.
C
Presión de entrada.
D
Bajo desplazamiento.
E
Corto encendido.
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