¿Cuál es la principal función del compresor dentro de un sistema neumático?
A
Enfriar componentes móviles.
B
Regular flujo lineal.
C
Estabilizar energía térmica.
D
Controlar caudal dinámico.
E
Opción E Generar presión constante.
Evaluación Parcial T01
Puntaje:
20
El principio de la neumática se basa en el comportamiento de:
A
Fluidos dieléctricos.
B
Opción E Gases comprimibles.
C
Sólidos metálicos.
D
Vapores volátiles.
E
Líquidos inertes.
¿Qué propiedad del aire comprimido permite que se utilice como medio de transmisión de energía?
A
Densidad constante.
B
Viscosidad estable.
C
Conductividad térmica.
D
Expansión isotérmica.
E
Opción B Compresibilidad controlada.
¿Qué característica define principalmente a un compresor alternativo?
A
Empuje cónico.
B
Rotor planetario.
C
Rotor helicoidal.
D
Cámara centrífuga.
E
Opción C Movimiento recíproco.
El compresor de tornillo es más eficiente que el de pistón en:
A
Corto encendido.
B
Tiempos inestables.
C
Bajo desplazamiento.
D
Presión de entrada.
E
Opción A Aplicaciones continuas.
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