MANTENIMIENTO BÁSICO DEL MOTORVideo Test T03 - 16
Es toda sustancia que, con independencia de su estado físico, sirve para aminorar el rozamiento y desgaste, entre las superficies en contacto de los componentes del motor.
Los ácidos
Opción E
Los lubricantes
El agua
Los aditivos
El refrigerante
Es un tipo de bomba de aceite conocida o denominada trocoidal, es accionada mediante el movimiento del cigüeñal.
Bomba de engranajes
Bomba de hoz
Bomba de pistones
Bomba de paletas
Opción B
Bomba de rotor
Para el cambio de aceite del motor se debe considerar también el cambio del filtro de aceite y esto se realiza:
De acuerdo al conductor
A los 1500 km de recorrido
A los 500 km de recorrido
Opción D
De acuerdo a especificaciones técnicas del fabricante
A los 50000 km de recorrido
Es un tipo de bomba de aceite, en donde el cuerpo de la bomba está colocado de forma excéntrica al rotor y su eje rotor contiene unas ranuras radiales.
Bomba de engranajes
Bomba trocoidal
Bomba de hoz
Bomba de pistones
Opción E
Bomba de paletas
Tiene por función reducir el rozamiento entre las superficies de contacto de los componentes internos del motor, para evitar el desgaste prematuro de dichos componentes.
El sistema de alimentación de aire y combustible
Opción C
El sistema de lubricación
El sistema de refrigeración
El sistema de encendido
El sistema de distribución
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1. Es toda sustancia que, con independencia de su estado físico, sirve para aminorar el rozamiento y desgaste, entre las superficies en contacto de los componentes del motor. 2. Es un tipo de bomba de aceite conocida o denominada trocoidal, es accionada mediante el movimiento del cigüeñal. 3. Para el cambio de aceite del motor se debe considerar también el cambio del filtro de aceite y esto se realiza: 4. Es un tipo de bomba de aceite, en donde el cuerpo de la bomba está colocado de forma excéntrica al rotor y su eje rotor contiene unas ranuras radiales. 5. Tiene por función reducir el rozamiento entre las superficies de contacto de los componentes internos del motor, para evitar el desgaste prematuro de dichos componentes.
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